Сам пражский железнодорожный вокзал, внешний и внутренний вид которого уже давно стал притчей во языцех, давно нуждался в реконструкции. Сейчас для общественности открыли после ремонта первую и вторую платформы. Кроме того, была проведена и реконструкция железнодорожных путей на территории вокзала. Движение поездов, сокращенное на время ремонта, уже восстановлено в полном объеме, включая и сообщение со вторым крупнейшим пражским железнодорожным вокзалом — имени Масарика. В полном объеме новое расписание движения поездов начнет действовать с 14 декабря. По договоренности с пражским Магистратом в нем предусмотрено на 30 процентов больше городских и пригородных маршрутов, чем прежде. Благодаря этому поезда в некоторых случаях смогут конкурировать с обычным городским транспортом и метро, утверждают представители Чешский железных дорог. Новые линии свяжут все пражские вокзалы, например, Смиховский, Страшнице, Вршовице, Голешовице с центром города и между собой, а интервал движения поездов между ними не будет превышать в часы пик 10 минут.

Вместе с тем Чешские железные дороги приготовили и «ложку дегтя». С 14 декабря увеличивается стоимость билетов. Само по себе удорожание будет небольшим, в среднем, на 2 кроны. Но вместе с этим вырастут цены и на все виды проездных, будут отменены или уменьшены скидки для различных категорий пассажиров, в том числе, для молодежи и пенсионеров. Существенно вырастет и доплата за поездку в вагонах первого класса.