Мэрия Праги рассматривает возможность закрытия старейшего столичного железнодорожного вокзала им. Масарика (Masarykovo nádraží), построенного в 1845 году. Первые слушания на эту тему пройдут в городском совете Праги в ближайшие две недели. Пока точных планов, как использовать территорию вокзального комплекса (включающего и подъездные пути) у столичных чиновников нет. В качестве одного из возможных вариантов рассматривается строительство новых улиц, на которых могли бы расположиться торговые и офисные центры, отели. Кроме того, обсуждается и возможность продолжения улицы Оплеталова, которая могла бы соединиться с улицей На Флоренци. При этом само здание вокзала имени Масарика сносить не будут, его предполагается использовать в качестве торговой галереи.
В качестве причины закрытия вокзала называют две — недостаток свободных площадей в центре города, а также необходимость оптимизировать транспортную систему: в качестве основного железнодорожного узла в центре Праги предполагается оставить только Главный вокзал. Если решение о ликвидации вокзала будет принято, что еще совсем не гарантировано, то процесс закрытия и перестройки вокзального комплекса планируется завершить через 10–15 лет.